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上海賽加減速機(jī)有限公司
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| RV減速機(jī)是常見的減速機(jī)的一種，它是由渦輪和蝸桿這而成，現(xiàn)在大部分重工業(yè)都離不開減速機(jī)，一代又一代的減速機(jī)被人們研發(fā)出來，RV減速機(jī)就是這樣出生的。
那么RV減速機(jī)的工作條件和其他減速機(jī)的工作條件是一樣的嗎？讓我們來分析分析RV減速機(jī)的工作條件是怎么樣的。
1、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
2、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
3、對潤滑和冷卻要求較高一些。
4、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
5、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。
6、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
7、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得極大的傳動比。
8、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
9、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
由此看來，RV減速機(jī)的工作條件還是與其他減速機(jī)的工作條件是不一樣的。RV減速機(jī)是最常用的減速機(jī)之一而且振動小，噪音低，能耗低。被人們所喜愛。 |
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